In het weekend van 26 en 27 november hebben wij een stand op Eelde Classic 2022 in Flowerdome om Garage Classic Service (GCS) te Hoogeveen onder aandacht te brengen.

Op onze stand staan wij met onze Triumph TR 250 uit 1968 die wij te koop aanbieden. Op onze website https://www.garageclassicservice.nl/tr250-te-koop/ is een uitgebreide omschrijving gemaakt van deze zeer bijzondere en in uitmuntende staat verkerende klassieke auto die in 2015 bolt-on-nut is gerestaureerd. Kosten nog moeite zijn gespaard in zowel technische als cosmetische zin. Deze klassieke auto rijden wij al sinds 1999 en na de restauratie in 2015 zijn uitsluitend nog plezierritjes gereden. Omdat wij al 3 jaar met pensioen zijn en nog volop actief met ons garagebedrijf hebben wij daarnaast een andere vrijetijdsbesteding gevonden. Met een youngtimer cabrio en een moderne caravan hebben wij al meerdere vakanties gehouden in zowel Europa als in Nederland. De TR 250 wordt helaas nog maar sporadisch door ons gereden en is het tijd om een nieuwe eigenaar te vinden. Is uw interesse gewekt dan nodig wij u graag uit om in Eelde onze stand te bezoeken. En uiteraard is de TR 250 ook bij ons bedrijf te beoordelen, proefrit te maken, inspectie op de brug doen en elk technisch onderzoek door derden is toegestaan.

Op onze stand hebben wij ook wat materialen en (gebruikte) onderdelen uitgestald die wij te koop aanbieden.

Wij kijken met belangstelling uit naar uw komst en zien u graag in Eelde of Hoogeveen verschijnen!

 

APK plicht voor auto’s van minimaal 50 jaar vervalt.

Voor de klassieke auto’s die op 01-01-2021 de leeftijd van 50 jaar hebben bereikt zal de APK plicht komen te vervallen.

Omdat per 01-01-2021 de APK nu leeftijdsgebonden is en niet meer uitsluitend de groep klassieke auto’s die een DET (= Datum Eerste Toelating) hebben vóór 1960 zal de omvang van het aantal APK vrijgestelde klassieke auto’s dagelijks toenemen.

Als een klassieke auto geheel of gedeeltelijk uit elkaar is geweest en alles weer tip top in orde is gemaakt, dan wordt het cosmetisch aspect natuurlijk niet vergeten. Ook alle losse onderdelen worden na een grondige inspectie meestal weer van een nieuwe laklaag voorzien, zodat ze er ook weer als nieuw uitzien.

In onze klassieke auto’s zijn heel wat stroomverbruikers ingebouwd die voor allerlei functies zorgen. Een belangrijk hulpmiddel om storingen te kunnen oplossen is een elektrisch schema specifiek voor jouw merk, type en bouwjaar klassieker en feitelijk onmisbaar.